Potenziare il trasporto pubblico locale di linea, anche favorendo il ricambio ecologico del parco mezzi, e non di linea, attraverso una chiara distinzione tra i servizi taxi e Ncc e una nuova disciplina sulle app tecnologiche operanti nel settore.

Programma elettorale Fratelli d'Italia

Liberalizzazione del trasporto pubblico non di linea

Il tema non è presente nelle fonti a nostra disposizione.

Programma elettorale Lega

Programma elettorale Forza Italia

Programma elettorale Noi Moderati

Programma elettorale PD

Programma elettorale AVS

In merito a NCC e TAXI
- un’effettiva equiparazione (contratti di lavoro, assicurazione, obbligo di rientrare in rimessa dopo ogni prestazione etc) tra i servizi taxi e le altre forme di mobilità non di linea (NCC noleggio con conducente), al netto delle condizioni minime che i taxi devono garantire per i loro obblighi di servizio pubblico, così come l’apertura del settore a servizi a forte contenuto tecnologico (App e piattaforme digitali);
- di eliminare o ridurre le limitazioni alle modalità di prenotazione del servizio
di NCC, le restrizioni territoriale all’operatività delle imprese NCC (in una prima fase permettendo di operare liberamente in tutta la regione dove si è ottenuta la licenza) e le moratorie al rilascio di nuove autorizzazioni;
- che i comuni - avendo questi nei loro compiti regolatori la determinazione
del numero dei veicoli, le modalità per lo svolgimento del servizio, i criteri per la determinazione delle tariffe, le condizioni per il rilascio delle licenze – concedano più licenze affidandole, in una prima fase, ai tassisti che già ne hanno una in modo da compensare la perdita di valore connaturata all’aumento del numero di queste.

Programma elettorale +Europa

Programma elettorale Impegno Civico

Programma esteso M5S

Occorre dare attuazione alla riforma delle concessioni balneari - prestando particolare attenzione ai nuclei familiari che hanno nella concessione la fonte di reddito prevalente e hanno effettuato investimenti nella struttura - approvata dal Governo Draghi e attuare una liberalizzazionedei trasporto pubblico non di linea, con particolare attenzione all’adeguamento delle piattaforme tecnologiche alle regole dei servizi del settore e dei relativi diversi mercati di riferimento (Taxi/NCC),

Lavoro e politiche sociali

Liberalizzazione del trasporto pubblico non di linea